フランジ塗布装置

1. 油量調整を頻繁に行わなければならない
2. ノズルが詰まりやすい
3. ポンプがよく壊れる
4. フェルトが固化し油の出が変わる
   →　したがって1の作業
5. 装置が大掛かりで高価
6. 油がレール踏み面に伝わり車輪がスリップする
7. 油が周りを汚染する　→　環境汚染も懸念
8. 油の粘性でスラッジを付着・蓄積させる

これらの問題点を克服した「乾式潤滑剤塗布方式」をご提案いたします。
二硫化モリブデンを主成分としていますので、環境汚染に対しても問題がありません。
全国シェア60%！高品質と安全性を実証されています。

長期耐久性で手間と経費を削減

固体潤滑剤ワックスは、一度皮膜が形成されれば、一度のセットで4ヶ月以上長持ちします。

• 塗布量が一定。極圧潤滑剤特有の皮膜を形成するので、安定した密着が続きます。
• 湿式塗布器のような油膜切れを起こさず、車輪フランジ部の寿命が3～4倍に延長します。
• 防錆力を発揮し酸化を防ぎます。

安全・保守

防塵対策。だから、どんなに汚れても回転はスムーズです。

※防塵対策の無いコピー製品が出回っております。ご注意下さい！！

• 乾燥皮膜を作り、チリやホコリの付着がほとんどありません。
• 油のように染み出さないので、車輪のスリップや蛇行を防ぎ、クレーン下の製品を汚しません。
• 回転部はキャップとシールで保護。どんなに汚れても動作はスムース。

イージーメンテナンス

ワックス破損のない、取り付けカンタン構造です。

• 蝶ネジを緩めるだけで簡単にワックスが交換できます。
• 潤滑剤の取付け状態がひと目で確認でき、メンテナンスの手間をはぶき、コスト削減に貢献します。
• 誤って作業者が踏んでも、すぐはずれる構造なので、ワックスが折れません。（もちろん使用中ははずれにくくなっています）

ボルドンワックス

クレーン用鉄製車輪のツバの摩耗防止用ワックスです。乾燥皮膜をつくるので、塵埃がつかないため機械の故障を防止します。

※固体潤滑剤ワックスのシャルピー試験強度が、弊社製品に対して1/10以下のコピー製品が出回っております。ご注意下さい！！

スーパーワックス

ボルドンワックスをさらに進化させて、特別な潤滑ペーストを封入。安定皮膜をつくり、高密着、初期カジリの早期解消を実現させました。

その他ワックス

用途別に、特別に開発された固体潤滑剤ワックスを多数ご用意。手間と経費の削減を実現しています。