再生基油の現状【日本と世界の比較】

再生基油とは？

基油再生とは、使用済み潤滑油をリサイクルして基油を生産することです。基油原料の多様化を図る手段として期待されており、再生重油として燃やして利用する以外の用途（再生潤滑油など）で活用が可能になります。
※基油・・・添加材を混ぜる前の状態の、潤滑剤のベースとなるオイルのこと。

再生基油を取り巻く世界の状況

欧州では、使用済み潤滑油の回収と再生利用が積極的に行われており、非常に高い回収率を維持しています。特にイタリアでは、CONOUという使用済み潤滑油の管理、収集、および処理のためのコンソーシアムが中心となり、官民連携で回収システムを構築しています。また、再生基油の使用も進んでおり、欧州全体で、使用する基油の13%は既に再生基油です（イタリアなどでは30%）。カーボンニュートラルの目標達成に向けて、再生基油の利用がさらに拡大すると考えられています。

再生基油に関する日本の現状

日本では、使用済み潤滑油の回収は進んでいますが、その多くは再生重油として燃料利用されています。 出典資料 図 3-12.「我が国、米国および EU の潤滑油リサイクルフローの比較」によると、2019年度は、年間に発生する使用済み潤滑油73万kLのうち、約60万kLが回収され、その内53万kLが再生重油として利用されました。 一方、再生基油への再精製は限定的です。国内には再生基油製造のインフラが十分に整備されておらず、再生基油の利用はほとんど進んでいません。また、法整備や、潤滑油業界と政府の連携も不十分です。

取り組みの必要性

カーボンニュートラルの実現のためには、再生基油の利用が重要です。海外では、環境問題への意識の高まりや、資源の有効活用という観点から、再生基油の利用が進んでいます。日本もこれらの動きに遅れないように、国内での使用済み潤滑油の回収・再生システムを構築する必要があります。そのためには、法整備や技術開発だけでなく、経済的なインセンティブや企業の意識改革もポイントになります。

再生基油の導入に向けた課題

再生基油の利用を拡大するためには、いくつかの課題を解決する必要があります。 まず、再生基油の品質や供給の安定性を確保する必要があります。 また、企業が安心して再生基油を使用できるような、情報開示や認証制度も重要になります。 さらに、再生基油の価格をバージン基油と同等レベルに抑えることが、普及を促進する上で不可欠です。 そのためには、技術開発や製造コストの削減が必要となり、導入の課題は多岐に渡ります。

普及に向けた今後の展望

出典

当ページは、「令和3年度燃料安定供給対策に関する調査等事業(潤滑油の安定供給に向けた原料確保の多様化に関する調査・分析事業)調査報告書(公表用) 」（https://www.meti.go.jp/meti_lib/report/2021FY/000365.pdf）を参考に作成しています。